檢測行業或有所側重，或需要包羅跨行業特點，前者可參照行業標準設備特點選擇，后者則需著重考慮設備操作的靈活性和適應性比較重要，以達到投資成本低、設備利用率高的效果。新建通用試驗室可選擇復合性試驗設備，做到一機多用。逐步發展成為知名度較高、試驗業務來源穩定時，宰轉向購置專業設備，以期更高的試驗效率和具備更大量的試驗能力。這里推薦幾種典型復合型功能設備。
 
1、雙臺體振動、沖擊、碰撞試驗系統
該系統覆蓋了動態力學試驗的多數標準條件要求。垂直臺上一次裝卡可以完成Z方向的隨機振動、正弦振動、經典波形沖擊、響應譜沖擊，還可以完成疊加振動（軍工產品常見）和共振搜索和駐留。該設備還可以用于包裝運輸振動試驗、傳統標準的碰撞（顛振）試驗。配備成為雙臺體結構的系統，免除了頻繁翻轉臺體的操作，提高試驗效率數倍，大大減少設備故障率。有這樣一臺設備可以代替過去的振動臺、沖擊臺、碰撞臺三臺設備。這種設備在試驗時不需要人工調整，波形控制由設備自動完成。還可以實時動態顯示試驗全過程的試驗數據和波形及試驗容差。實驗結果可以自動存儲或打印實驗報告。事后也可以調出回放。試驗參數設置一次，可無限調用。智能化程度非常高。該系統實驗過程中自動保護，可做到無人值守，自動定時起、停機。試驗室配備的操作人員可以減少到最少，以降低實驗人工成本。
 
2、雙向快溫變溫度濕度振動綜合試驗系統
 
目前行業標準中明確規定溫度（濕度）振動綜合試驗條件的主要是軍工可靠性試驗和高校應力篩選和汽車（電子）零部件行業的溫度振動綜合環境試驗。
兩個行業標準的差別有兩點：一是溫變速率，二是振動方向的不同：
第一點區別：軍工行業標準強調快速溫變，即要求每分鐘溫度變化速度在10攝氏度左右。而汽車環境試驗沒有升降溫度變化速率的要求（通常變溫速率每分鐘1攝氏度左右即可滿足要求）。這種差別是的溫度箱的配置（主要是制冷機組）差別很大。購置價格也就相差較多。檢測單位應根據業務覆蓋行業范圍來選擇設備配置。
第二點區別：軍工可靠性和高校應以篩選試驗標準規定只做一個方向（一般是垂直方向），而汽車標準屬于環境試驗，明確要求試件需按照裝車的實際方向安裝，并且要進行X、Y、Z三個不同方向的振動。對設備的要求，軍標不需要配備水平滑臺，可以免除翻臺的麻煩。而對于汽標而言，不但需要配接水平滑臺，還要頻繁地操作切換臺體以及與溫度箱的配接。
綜上所述，檢測部門在選擇綜合試驗設備時需要分清所購設備是側重軍工，還是側重汽車行業。如果是一臺設備同時兼顧兩個行業，則選擇這里推薦的具有高溫變速率和垂直/水平試驗能力的雙向綜合試驗系統。這種設備使用起來效果非常好，當然投入成本也是比較高的。